中国国际空间站空间站为什么不掉下来

中国有空间站，称为中国载人空间站或天宫空间站，是一个在轨组装成的具有中国特色的空间实验室系统。建造计划预计于2020年至2025年间进行，预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

中国空间站包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟一号飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。

中国空间站（天宫空间站，英文名称ChinaSpaceStation）是中华人民共和国建设中的一个空间站系统，预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，以进行较大规模的空间应用。1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。

2022年10月31号发射的梦天实验舱，将与先前发射的天和核心舱以及问天实验舱一起组合成为中国的空间站。

2022年11月3日9时32分，梦天实验舱完成转位。中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。15时12分，神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。

2022年（11月3日）9时32分，梦天实验舱完成转位。中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。15时12分，神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。

转位期间，梦天实验舱先完成相关状态设置，再与空间站组合体分离，之后采用平面转位方式经过约1小时完成转位，9时32分，与天和核心舱节点舱侧向端口对接。15时12分，神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。

广播电视总台主持人在演播室首次天地直播采访了神舟十四号乘组，三位航天员分享了在轨五个月的工作与生活。

按计划，神舟十四号航天员乘组将在空间站内先后迎接天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的访问。

中科院院士、中科院力学所研究员胡文瑞在做客上海科协大讲坛时表示，按照载人航天阶段性规划，中国空间站有望于2022年投入运转，而根据空间站“五舱”结构，首舱或可在2018年前后上天。

2014年9月10日，第27届太空探索者协会年会在北京召开。年会中方组委会杨利伟称，中国在2016年9月15号发射天宫二号空间实验室，随后2016年10月下旬发射神舟11号载人飞船和天舟一号货运飞船，并与“天宫二号空间实验室”对接，将在2022年前后完成中国空间站的建造。

中国航天科技集团董事长雷凡培在中国航天事业创建60周年之际透露，中国计划2018年前后发射空间站试验性核心舱，2022年前后发射20吨级舱段组合的空间站。到2024年国际空间站退役并坠毁时，中国有可能成为全球唯一拥有空间站的国家。

2021年4月29日上午11点23分许，随着“天和”核心舱搭乘长征五号B遥二运载火箭成功发射，标志着我国载人航天已全面迈入空间站时代。中国空间站又称天宫空间站，主要由货运飞船、核心舱、载人飞船、实验舱I和实验舱Ⅱ组成。

计划在2022年前后建成，运行轨道高度约340-450公里的近地轨道，预计在轨运行10年以上，一般情况下能够主流3人，航天员轮换阶段最多可容纳6人。

北京时间2022年11月3日9时32分,空间站梦天实验舱顺利完成转位,中国空间站终于迎来三舱“T”字基本构型在轨组装完成的重大时刻。

空间站的作用：保证了太空科研工作的连续性和深入性，对研究的逐步深化和提高科研质量有重要作用。空间站的意义：空间站在太空接纳航天员进行实验，可以使载人飞船成为只运送航天员的工具，从而简化了其内部的结构和减轻其在太空飞行时所需要的物质。

空间站（又称太空站、航天站，spacestation）是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。

空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种。单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨，多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道，在太空中将各模块组装而成。

在空间站中要有人能够生活的一切设施，空间站不具备返回地球的能力。世界各国建设的空间站有礼炮号系列空间站、天空实验室号空间站、国际空间站、天宫空间站等。

从1971~1982年,前苏联向太空发7座名为"礼炮号"的空间站,1973年,美国也发一座名为"太空实验室"的空间站,但这几座空间站在太空轨道上的寿命都不长,能够接纳的宇航员的人次也很有限,被称为第一代和第二代空间站。

1986年2月,前苏联发第三代空间站"和平号",至今仍在太空中运行。1993年,由美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的16个成员国共同筹建的国际空间站上马了,它是世界航天史上第一次由多国合作建造的最大的航天工程。

军事卫星可以进行指挥,通信,控制,侦察,监视,测绘,制导太空站可以长期载人进行科学试验,观测天文现象,维修卫星,做长途太空飞行的中继站等等。

随着科学技术的不断发展，我们国家的航空事业也有了质的飞跃，中国计划2022年前后建成空间站。该空间站可以载3人，那么下面就由星座知识详细为大家揭晓下详细的情况吧！一起来看看吧！

2022前后建成可载3人中国空间站在11月16日至17日召开的第四届中国人因工程高峰论坛上，中国载人航天工程总设计师周建平透露，我国计划在2022年前后完成空间站建造并开始运营，空间站近期规模为66吨，可载3人。他强调，中国空间站的建成和运营将有力支撑航天强国建设目标，有力推动中国航天科技的发展，大幅提高我国空间科学研究和应用的能力，为中国和世界的科学家提供一个高水平的太空实验室。

论坛负责人陈善广向记者介绍，航天人因工程致力于研究特殊环境下航天员生理、心理等能力特性及其变化规律。航天人因工程在人因设计和测评领域产生了一大批原创性理论和成果，不仅支撑了历次飞行任务和空间站研制、登月需求论证，也推广应用于大飞机、高铁、核电站等国家重大计划和专项，对推动中国制造强国的建设和军队的现代化建设、推进质量型经济转型作出了贡献。

据介绍，人因工程综合运用生理学、心理学、人体测量学、生物力学、计算机科学、系统科学等多学科的研究方法和手段，致力于研究人、机器及其工作环境之间的相互关系和影响，最终实现提高系统性能且确保人的安全、健康和舒适的目标，最受人关注的就是要“减少人为失误”。

周建平作了题为《中国空间站》的特邀报告。报告围绕中国空间站建设的主要目标、空间站工程的系统构成、空间站科学研究和应用等方面展开。他指出，中国空间站将在2022年前后建成和运营，届时中国将成为掌握近地空间长期载人飞行技术，具备长期开展近地空间有人参与科学实验和综合开发利用太空资源能力的国家。中国空间站规模适度，具有较强扩展能力，能较好满足载人航天技术发展和应用方面的需求。

设计中国空间站遵循什么原则第
一，符合中国国情，有所为有所不为，规模适度留有发展空间，并且要具有突出的中国元素和核心内涵；与中国不断增强的大国地位相匹配和适应，助推航天强国的建设；第
二，充分采用当代先进技术建造和运营空间站，全面掌握大型空间设施的建造和在轨操作技术；第
三，高度重视应用效益，在空间科学研究和应用领域取得重大成果。

据介绍，在未来两到三年，天宫核心舱会被打上太空，继而是“问天实验舱”“梦天实验舱”与之交会对接，开展舱内和舱外的科学实验。

更让人期待的是，周建平透露：现在航天发展很快，我们的货物气闸舱可以发射小卫星和微小卫星，在太空发射，能减少很多成本，今后可以为不同的航天机构提供服务。

中国载人航天工程办公室主任郝淳强调：“中国载人航天工程历经27年的发展，在全面进入空间站时代的同时，也在谋划更远的发展。”

本届论坛由装备发展部、国防科技工业局、广东省、广州市指导，中国载人航天工程办公室和中山大学共同主办，中国航天员科研训练中心人因工程国家级重点实验室和中山大学先进技术研究院承办，主题为“人因设计与测评”。中国载人航天工程总设计师周建平、中国载人航天工程办公室主任郝淳、中国载人航天工程副总设计师陈善广，英雄航天员刘旺、王亚平，“两院”院士，以及人因工程领域专家学者、设计创新领域专家、相关科研院所及企事业单位代表等600余人参加论坛。

中国空间站建造历程2008年9月，“神舟七号”升空，实现航天员太空行走；2011年9月天宫一号空间实验室发射升空。2011年11月“神舟八号”发射升空“实现无人对接。2012年6月“神九”发射成功，实现中国首次载人交会对接。2013年6月“神十”发射成功，完成再一次载人交会对接任务。2014年9月10日，杨利伟称，将在2022年前后完成中国空间站的建造。2016年9月天宫二号空间实验室发射升空。2016年10月神舟十一号载人舱发射升空，与天宫二号对接。2016年，联合国与中国载人航天工程办公室签署《利用中国空间站开展国际合作谅解备忘录》，商定利用中国空间站为各国提供科学实验机会，并在未来为他国航天员或载荷专家提供在轨飞行机会。2017年3月2日，中国航天科技集团公司科技委主任包为民表示，中国空间站核心舱已于2016年底完成总装，进入整舱测试阶段，预计2018年发射升空。2017年4月20日天舟一号货运飞船发射升空，完成与天宫二号对接和推进剂补加试验。2019年6月12日，中国载人航天工程办公室和联合国外层空间事务办公室在维也纳联合宣布，来自17个国家的9个项目从42项申请中脱颖而出，成为中国空间站科学实验首批入选项目。这标志着中国空间站国际合作进入新阶段。2019年11月17日，中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士周建平在第四届（2019）中国人因工程高峰论坛上说，中国将在2022年前后完成空间站建造并开始运营，空间站的近期规模为100吨，可载3人。

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11月3日9时32分，空间站梦天实验舱顺利完成转位，使得三舱组合而成的空间站形成“T”字构型，这标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成，从而向着建成空间站的目标迈出了关键一步。按计划，后续将开展空间站组合体基本功能测试和评估。15时12分，神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。

建造中国空间站、建成国家太空实验室，是实现载人航天工程“三步走”战略的重要目标，中国空间站将在今年完成建造，成为建设航天强国、科技强国的重要标志。

当海南文昌迎来一年中最热的时节之时，天宫也迎来了一份特殊的“礼物”。7月24日14时22分，文昌航天发射场。碧海蓝天，椰风习习。长征五号B遥三运载火箭搭载中国空间站问天实验舱在文昌航天发射场顺利升空，舱体顺利进入预定轨道，发射任务获得成功。

中国人距离建成自己的空间站，又前进一步！之后，问天实验舱将与天和核心舱进行前向对接，完成“一”字构型。这是中国空间站首次在有人的状态下迎接航天器的来访。

“就像是把一个大型科学实验室搬到了太空！”载人航天工程空间应用系统副总师、中科院空间应用中心研究员吕从民介绍，作为中国空间站首个科学实验舱，也是国家太空实验室的重要组成部分，问天实验舱将为航天员在轨工作生活提供更大空间，也为空间科学研究提供更大平台。

“问天实验舱以生命科学和生物技术研究为主，在空间生命科学与生物技术、微重力流体物理、空间材料科学、空间应用新技术试验等领域规划部署了研究主题。通过这些科学项目的实施，关注生命生长发育和人的健康，探索人类长期太空生存所面临的一系列科学问题。”吕从民说，以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的天宫空间站完成建造后，将意味着国家太空实验室建成，并开展长期、多领域、大规模空间科学与应用研究。

据悉，2022年是完成中国空间站建造任务的决战决胜之年，本次问天实验舱发射任务是空间站建造承上启下的关键之战，意义重大。

问天实验舱发射任务01指挥员廖国瑞告诉记者，这是长五系列火箭首次执行“零窗口”发射任务，同时也是文昌发射场执行空间站建造任务以来首次实施“零窗口”发射。

神舟十五号的三位航天员费俊龙、邓清明、张陆，在太空中生活和工作了186天，刷新了中国载人航天任务单次在轨最长时间纪录。

在轨期间，费俊龙和张陆执行了四次出舱任务，邓清明在空间站内配合进行，这也打破了单次任务出舱最多次数纪录。他们完成了一系列的设备调试和安装工作，中国空间站由此转入应用阶段。

完成各项任务之后，神舟十五号的三位航天员将踏上返回地球之旅。根据中国载人航天工程办公室，神舟十五号的返回时间已经确定，就在6月4日，到时神舟十五号返回舱将降落在东风着陆场。

神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员在太空“会师”，“面对面”进行在轨交接，是该次任务的首要看点。在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。

神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组，将开展空间站三舱状态长期驻留验证工作；航天员将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试。

开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验；计划实施3~4次出舱活动，将首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品。

中国空间站计划在2023年建成。2021年5月18日,从中国载人航天办公室传来了好消息,我国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后,已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试,后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年11月3日9时32分，空间站梦天实验舱顺利完成转位。这标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。

中国空间站（又称：天宫空间站）是中华人民共和国建设中的一个空间站系统，预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400-450公里，倾角42-43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，以进行较大规模的空间应用。